Garmin ZUMO XT3 6"

GARMIN zūmo® XT3

Jazda na motorke je jedinečný zážitok. S navigáciou zūmo XT3 zdoláte každú zákrutu, šikanu a rovinku na ceste aj na pretekárskom okruhu. Vďaka vodotesnosti IPX7 a odolnosti MIL-STD-810 toto robustné zariadenie zvládne extrémne počasie a vibrácie z riadidiel. Ponúka množstvo funkcií, ktoré vám pomôžu ešte viac si užiť každú jazdu.
Tak takýto popis vytvorilo marketingové oddelenie výrobcu. Pravdepodobne vás budú zaujímať skutočné výhody (alebo nevýhody) tohto zariadenia a to, či by bolo pre vás vhodné. Tak čítajte ďalej..


VÝHODY A NEVÝHODY - PRE KOHO JE XT3 URČENÝ?

Možno to viete, ale niektorí zamestnanci obchodu Technical Gear Store sú zapojení do vývojového programu spoločnosti Garmin a spolupracujú na testovaní a vývoji nových motocyklových produktov dlho pred ich uvedením na trh (a niektoré sa na trh ani nedostanú). Preto od začiatku vieme, pre ktorých používateľov sa dané zariadenie vyvíja, a snažíme sa doň pridať funkcie, ktoré sú podľa nás pre túto cieľovú skupinu dôležité. Niekedy sa nám to podarí viac, niekedy menej a niekedy vôbec.
V prípade modelu Zuma XT3 bolo od začiatku jasné, že pôjde o zariadenie, ktoré nahradí hardvérovú platformu XT2 (z výrobných dôvodov - zjednotenie hardvéru) a jeho funkcie budú viac zamerané na cestnú a športovú (okruhovú) jazdu a dobrodružné cestovanie. Pre zákazníkov, ktorí sa skôr venujú dobrodužnejšej jazde, je určený skôr rad Tread a pre tých, ktorí sa viac orientujú na cesty, rad Zumo. Keďže sa však tieto kategórie pomerne dosť prekrývajú, do funkcií modelu Zuma XT3 bolo pridaných niekoľko veľmi zaujímavých inovácií, ktoré potešia napríklad cruiserov, ktorí jazdia povedzme 75 % po ceste a 25 % po šotoline.

NOVINKA XT3
Zariadenie Zumo XT3 je teraz k dispozícii v malej verzii so 4,7" displejom pre športové motocykle, kde je priestor v kokpite obmedzený. Veľkosť písma je teraz možné nastaviť (väčšie alebo menšie). Obľúbená jedinečná databáza Michelin Scenic Routes bola teraz začlenená priamo do plánovača trás bez potreby plánovania v režime Adventurous Routing. Teraz je možné priamo importovať súbory KML a KMZ (formáty, ktoré sú natívne pre Google Maps, Google Earth, Global Mapper, MAPinr, QGIS....). Okrem toho má XT3 upravený algoritmus výpočtu trasy so zahrnutím kľukatých ciest s možnosťou výberu úrovne ich kvality. Okrem toho je výpočet vďaka novému HW (a dvakrát väčšej pamäti RAM) výrazne rýchlejší a zvýšila sa aj rýchlosť vykresľovania máp. Okrem toho spoločnosť Garmin vyšla v ústrety určitému segmentu používateľov, ktorí počas jazdy nechcú zobrazenie mapy, ale len prehľadnú kompasovú ružicu označujúcu vzdialenosť odbočky a jej smer (podobne ako niektoré malé navigačné displeje) bez zobrazenia mapy. A novou funkciou pridanou do modelu XT3 je možnosť používať mapy OM+ (vonkajšie mapové vrstvy - napríklad severné svahy, sklon terénu a topografické vrstvy v kvalite Topo Pro...) s predplatným. Pre športovo orientovaných jazdcov sa v cieľovom prehľade zobrazujú nové integrované funkcie sledovania sklonu - ktoré sa dajú aj jednoducho zdieľať, vrátane prejdenej trasy.
Pozrime sa na to bližšie - tieto funkcie sa nazývajú PERFORMANCE TOOL (nástroj na meranie výkonnosti). Zariadenie Zumo XT3 teda zobrazuje údaje o náklone v reálnom čase (vrátane maximálnych hodnôt). S predplatným (cca 120 EUR ročne alebo 12 EUR mesačne) môžete využívať celosvetovú databázu pretekárskych okruhov na zaznamenávanie a porovnávanie časov a rozdielov kôl a spätne prechádzať podrobné údaje o jazde vrátane presnej trate, úsekov a grafov. Nástroj (vstavaná aplikácia) umožňuje aj meranie hodnôt v režime Drag Race - klasické meranie zrýchlenia z 0 na 100 km/h alebo štvrť míle atď. Pre presnosť údajov je rozhodujúce použitie 25 Hz prijímača GNSS s gyroskopmi, ktorý aktualizuje priestorovú polohu 25-krát za sekundu. Ide o profesionálny prijímač, ktorý sa používa na okruhové preteky a presnosť pod 1/100 s. Aplikácia umožňuje vytvoriť si vlastný rebríček pre daný bicykel a pomocou Catalyst ho porovnať s ostatnými pretekármi. Mimochodom - v porovnaní s aplikáciou Catalyst2 je aplikácia XT3 bez záznamu z kamery, nedokáže vyhodnocovať Optimal Lap a trať sa vytvára len z GPS, nie pomocou True Track Positioning, kde sa kombinuje GPS a kamera). Logicky verzia XT3 nepodporuje predplatné Trezor pre profesionálnych pretekárov - ko-incept je určený pre športovo orientovaných používateľov, ale nie pre profesionálov.
Čo však väčšina používateľov ocení, je vylepšená funkcia automatického plánovania túr v aplikácii Tread, plánovač vo verzii 2.0 vrátane populárnych Great Rides (trasy vytvorené agentúrami a sprievodcami) a úplne nová databáza Michelin Scenic Routes s integráciou do plánovača. Prepracovaná a vylepšená bola aj vlastná jazda v režime Adventure Travel. Navigačný systém teraz dokáže zobraziť mapu z vtáčej perspektívy, 3D mapovanie terénu vrátane plastickej topografickej vrstvy. V skutočne "dobrodružných" krajinách je možná nová integrácia s externým prijímačom inreach (V2 REMOTE).
A napokon - prvýkrát v rade Zumo je možné použiť viac-menej plnohodnotný volič profilov vozidiel s nastavením ich hlavných parametrov (je možné vytvoriť profil pre motocykel v režime dobrodružnej jazdy a profil pre cestnú dopravu a prepínať medzi nimi stlačením tlačidla - rovnako ako prepínanie profilov rôznych automobilov atď.) Prepínanie profilu vozidla je veľmi podobné prepínaniu v navigácii Garmin Tread2.

Takže - je XT3 určena pro vás?
Pokud jezdíte na adventure motocyklu převážně v režimu "bod - bod - bod.." a s nadpolovičním podílem nezpevněných cest, tak zvolte raději Garmin Montana nebo Tread2. Pokud zároveň chcete větší displej (8"), tak máte volbu jasnou - Tread2 Overland Edition.
Pokud vás ale baví převážně silniční cestování (od klikatých zapadlých silniček po sportovní přesuny) nebo dokonce okruhové ježdění - pak je XT3 správný přístroj pro vás - ale nabízí se jen do 6" velikosti ale naopak pokud máte sportovní motocykl s minimem místa v kokpitu, tak sáhněte po 4.7" verzi XT3 a dokupte si předplatné Performance Tool.
Máte XT nebo XT2 a přemýšlíte, jestli má smysl vyměnit přístroj za XT3?
XT je unikátní zařízení, které má jiné algoritmy výpočtu i synchronizace oproti XT2, XT3 i Tread. Má tři "profily" výpočtu, mezi kterými si snadno přepíná například pro silniční přesuny nebo adventure jízdu. Nicméně jeho hardware je znatelně pomalejší a starší. XT3 můžete díky profilům nastavit pro hodně podobnou funkčnost jako XT a z rychlosti vykreslování, výpočtu i zobrazení s mnoha novými vrstvami budete nadšení a můžete i využít ovladač na řídítka, který s XT nefunguje. Ano, tady má výměna smysl. 
Pokud máte XT2, je situace složitější.
Profily jsou jednoznačně výhodou, stejně jako podpora nových (placených) vrstev OM+. Ale XT2 je mimořádně jednoduché na obsluhu, což je pro řadu uživatelů zásadní. XT3 je mnohem složitější a ne každému to bude vyhovovat. A ti, kdo narazili na limity XT2 při adventure cestování, ve většině případů přešli na Tread2. Jestli je pro vás snadnost použití důležitá, nemá smysl měnit. 
A pokud jezdíte podle telefonu (nebo zrcadlení) a nevyužíváte nějaké pokročilé aplikace ale spíš jen Waze, Mapy.COM nebo Google Maps,
tak s plnohodnotnou motocyklovou (opravdu motocyklovou) navigací Garmin Zumo XT3 se vám otevřou naprosto nové možnosti, které se na telefonu dosahují celkem těžko nebo vůbec. Spočítá vám váš telefon vyhlídkovou (scénickou) trasu v Pyrenejích? Asi ne. Je výborný pro rychlou trasu bez dopravy mezi mody A a B ale pokud chcete trasu NA MOTORKU, tak jsou kritéria jiná než nejrychlejší čas nebo nejkratší vzdálenost. A ti, kdo zkoušeli v mapách CZ jezdit podle plánování pro horské kolo vědí, že to na motorce není žádná výhra. Nemluvě o tom, že kvalita mapových podkladů v ČR nebo SK je nesrovnatelná s ostatním světem. Garmin aktuálně nabízí skutečně to nejlepší pro motocyklové cestování, co se dá na trhu pořídit - s vyjímkou jízdy v GPS rallye stylu, kde je správnou volbou tablet. 
A ti, kdo používají BMW Navigator (kterýkoliv model vyráběný OEM garminem ,
tak tady nemá smysl nic řešit. Nepřemýšlejte o tom ani minutu. Vyměňte ho! Cokoliv je lepší než tahle zastaralá platforma. 

MAPY A PAMÄŤ
Vopred nahraté mapy ulíc
3D terén s vysokým rozlíšením
3D terén
Interná pamäť	64 GB
Možnosť pridať mapy
Externé ukladanie údajov	Áno (karta microSD™, max. 256 GB)
Zahŕňa aktualizácie mapy
Satelitné snímky na stiahnutie
Podpora mapy TOPO

SENZORY

GPS
Galileo
BeiDou
25 Hz lokalizácia viacerých sietí GNSS

Funkcie na rekreáciu v prírode

Navigácia z bodu do bodu
PREDINŠTALOVANÉ TOPOGRAFICKÉ MAPY
Navigácia po trase
Kompatibilita s aplikáciou Outdoor Maps+

Navigačné funkcie
Vizuálny plánovač trasy
Navigácia Garmin Real Directions™ založená na orientačných bodoch
Cestovné recenzie TripAdvisor®
Formovanie trasy cez preferované mestá alebo ulice
Dopravné aktualizácie	Áno (prenos údajov prostredníctvom aplikácie Tread)
Asistent radenia do jazdných pruhov so zobrazením križovatky
Volanie cez Bluetooth®	Áno (funguje s prilbou, slúchadlami alebo telefónom vybaveným technológiou Bluetooth, podporuje BL)
Indikátor obmedzenia rýchlosti
Asistenčné funkcie pre vodiča (upozornenia na ostré zákruty, kamery, radar, deti pohybujúce sa pred školou atď.)

Pokročilé funkcie

Inteligentné upozornenia prostredníctvom aplikácie
Aktualizácia máp a softvéru cez Wi-Fi®
Prístup k údajom o počasí alebo premávke prostredníctvom údajov z aplikácie
Kompatibilita so zadnou kamerou	Áno (BC™ 50)

Funkcie motocykla
Ovládanie hudby a médií zo smartfónu alebo prehrávača MP3
Obrazovka čitateľná na slnku, odolná voči poveternostným vplyvom
GARMIN ADVENTUROUS ROUTING™
Uhly sklonu
Upozornenie pre vodičov: ostré zákruty, rýchlostné radary a ďalšie
Plánované a dynamické zastávky na doplnenie paliva
Obľúbené trasy (moto)
Profil nadmorskej výšky
Trasovanie kruhového objazdu
Podpora trasy
Podpora vlastných máp
Bezdrôtová technológia ANT+®

Funkcia Off-road

Párovanie s kompatibilnými komunikátormi inReach®
Spárovanie s aplikáciou Garmin PowerSwitch
Kompatibilný s ovládačom na riadidlách
Kompatibilný so zariadením Group Ride Tracker (6", 8" a 10")
Skupinová jazda s mobilným telefónom
Záznamník trasy (elektronická stopa)
Kompatibilita s aplikáciou Garmin Tread na plánovanie trasy a správu údajov (trasové body a trasy)
Zelený sprievodca Michelin®
Dotykový displej vhodný na ovládanie v rukaviciach

Funkcie Motorsport (všetky s balíkom Performance Package na základe predplatného)

Integrované akcelerometre
Zobrazuje najlepší čas kola, rozdelený čas, počet kôl a celkový čas aktivity
Predinštalovaná databáza svetových tratí
Porovnanie činností
Podpora viacerých strojov
Ukladá históriu všetkých výkonov na trati
Aktuálne počasie a päťdňová predpoveď cez Wi-Fi
Analýza segmentov (pretekárska dráha, rýchlosť, zrýchlenie a spomalenie)
Rebríčky
Porovnanie výkonu s priateľmi

Rozmery a všeobecné informácie

Fyzické rozmery	4,7″: 12,8 × 7,5 × 2,4 cm, 6″: 15,6 × 8,9 × 2,5 cm
Hmotnosť	4,7″: 190 g, 6″: 340 g
Stupeň vodotesnosti	IPX7
Typ displeja	Vysoko jasný, viacdotykový, farebný HD TFT displej s bielym podsvietením
Veľkosť displeja	4,7″: 10,3 × 5,8 cm; uhlopriečka 11,8 cm (4,66″) 6″: 13,3 × 7,5 cm; uhlopriečka 15,3 cm (6″)
Rozlíšenie displeja	1280 x 720 pixelov
Dvojitá orientácia displeja
Držiak na riadidlá	Áno - pre 6" model
Držiak stĺpika riadenia	Áno - pre 4,7" model, montážne skrutky M8 (dĺžka 55 mm, 60 mm, 65 mm)
Stupeň odolnosti	MIL-STD-810
Typ batérie	Nabíjateľná Li-Ion batéria
Životnosť batérie	4,7″: Až 3 hodiny (až 2 hodiny pri 100 % podsvietení), 6″: Až 6 hodín (až 4 hodiny pri 100 % podsvietení)

Obsah balenia:
4,7″
navigačný systém pre motocykle zūmo XT3
Držiak na stĺpik a príslušenstvo na inštaláciu na motocykel
Napájací kábel na motocykel
Nabíjací/dátový kábel
Dokumentácia
6″
navigačný systém zūmo XT3 pre motocykle
Súprava na montáž na riadidlá motocykla
Napájací kábel pre motocykel
Nabíjací/dátový kábel
Dokumentácia

Mapy (cestné - City Navigator NT a NTU):
Tri regióny súčasne z výberu: Severná Amerika, Južná Amerika, Austrália a Nový Zéland, Južná Afrika, Stredný východ a severná Afrika, Juhovýchodná Ázia (mapa HERE), Južná Ázia, Turecko, Európa, východná a západná Afrika.

Vonkajšie (topografické) mapy prostredníctvom predplatného OM+
Mapy OM+ pokrývajú rôzne oblasti sveta v závislosti od konkrétneho typu vrstvy.
Súčasný stav (jar 2026):
Svetové dedičstvo UNESCO, svetelný smog a satelitné snímky - celosvetovo
Mapy verejných pozemkov (katastre) - USA
Kempingy - USA, Kanada
Atlasové body, rozšírené topo mapy atď.
Rastrové mapy - USA, Kanada, Francúzsko, Spojené kráľovstvo, Japonsko, Nový Zéland, Švajčiarsko
Garmin trails - Rakúsko, Nemecko, Lichtenštajnsko, Slovinsko, Švajčiarsko, USA
Turistické značky - USA, Kanada, Spojené kráľovstvo, Južná Afrika, Austrália, Nový Zéland
Tieňovaný reliéf HD - Andorra, Rakúsko, Belgicko, Kanada, Česká republika, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Nemecko, Island, Írsko, Taliansko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Luxembursko, Malta, Monako, Holandsko, Nórsko, Portugalsko, San Maríno, Slovensko, Slovinsko, Španielsko, Švédsko, Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo, USA a Vatikán
Pozemkové mapy a katastrálne informácie - Belgicko, Česká republika, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Chorvátsko, Írsko, Island, Izrael, Japonsko, Južná Afrika, Chorvátsko, Lotyšsko, Luxembursko, Nový Zéland, Holandsko, Nórsko, Slovensko, Slovinsko, Spojené kráľovstvo, Španielsko, Švédsko, Spojené štáty americké a Rakúsko
Stavebná mapa - Albánsko, Andorra, Anguilla, Antigua a Barbuda, Arménsko, Austrália, Rakúsko, Azerbajdžan, Bahamy, Barbados, Belgicko, Belize, Bosna a Hercegovina, Britské Panenské ostrovy, Bulharsko, Kanada, Kajmanské ostrovy, Kostarika, Chorvátsko, Cyprus, Česká republika, Dánsko, Dominika, Dominikánska republika, Karibské Nizozemsko, Estónsko, Faerské ostrovy, Fínsko, Francúzsko, Gruzínsko, Grécko, Nemecko, Grenada, Guadeloupe, Guatemala, Haiti, Honduras, Maďarsko, Island, Írsko, Izrael, Taliansko, Jamajka, Kosovo, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva, Luxembursko, Malta, Martinik, Mexiko, Moldavsko, Monako, Čierna Hora, Montserrat, Holandsko, Nový Zéland, Nikaragua, Severné Macedónsko, Nórsko, Panama, Poľsko, Portugalsko, Portoriko, Rumunsko, San Maríno, Svätý Bartolomej, Svätý Krištof a Nevis, Svätá Lucia, Martin (francúzska časť), Svätý Vincent a Grenadíny, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Južná Afrika, Španielsko, Švédsko, Švajčiarsko, Trinidad a Tobago, Turecko, Turks a Caicos, Ukrajina, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty americké, Americké Panenské ostrovy a Vatikán
Štátne hranice - Albánsko, Andorra, Arménsko, Rakúsko, Belgicko, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Cyprus, Česká republika, Dánsko, Estónsko, Faerské ostrovy, Fínsko, Francúzsko, Gruzínsko, Nemecko, Grécko, Maďarsko, Island, Írsko, Taliansko, Kosovo, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva, Luxembursko, Malta, Moldavsko, Monako, Čierna Hora, Holandsko, Severné Macedónsko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, San Maríno, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španielsko, Švédsko, Švajčiarsko, Turecko, Ukrajina, Spojené kráľovstvo a Vatikán
Mapy Topo PRO: Albánsko, Andorra, Bosna a Hercegovina, Česká republika, Fínsko, Francúzsko, Čierna Hora, Chorvátsko, Lichtenštajnsko, Monako, Nemecko, Kosovo, Nórsko, Severné Macedónsko, San Maríno, Srbsko, Slovinsko, Španielsko, Švajčiarsko, Švédsko, Taliansko a Vatikán
Mapy horských cyklistických trás pre Francúzsko, Nemecko, Rakúsko, Taliansko, Slovinsko, Španielsko, Portugalsko a Švajčiarsko
Mapa turistických chát - Francúzsko a Korzika

PRE NAVIGÁCIU - Výhodná ponuka - SADA ZÁPÄTÍ A KÁBLOV PRE XT3 VYMENENENÉ ZA SÉRIOVÝ KÁBEL A ZÁPÄTIE
Ak chcete používať ovládač na riadidlách, bolo potrebné kúpiť novú sadu zadných častí a napájací kábel s 5 kolíkmi navyše a sériový kábel a záda zostali nepoužité. Našim zákazníkom ponúkame možnosť kúpiť si ovládač so všetkým potrebným a odpočítať si náklady na sériovú kabeláž za približne 1600Kč. Získate teda navigáciu s kabelážou kompatibilnou s diaľkovým ovládačom, zadnou časťou, kĺbom RAM a vlastným diaľkovým ovládačom a zbytočne kupujete nepotrebné veci.
Túto súpravu je možné zakúpiť len spolu s novým modelom Zumo XT3 (alebo XT2 podľa dohody) - nie je možné ju objednať samostatne.
V ponuke v časti navigácia vyberte ovládač a potrebný Y kábel.

Pozrite si aj video v češtine - podrobné predstavenie navigácie Zumo XT3
- nové funkcie
- pre koho je alebo nie je určená
- podrobná prehliadka menu a nastavení