Elektronická airbagová vesta KLIM AI-1 bez panciera, veľkosť. XXL

Klim Ai-1 elektronická vesta s airbagom

Airbagová vesta Ai-1 a elektronická platforma In&Box DPP (Detect-Protect-Perfect) je prvým produktom v kategórii ochranných zariadení vodiča, ktorý využíva umelú inteligenciu. Elektronika v detekčnom module In&Box DPP poskytuje úplne jedinečnú citlivosť na vyhodnocovanie nebezpečných situácií (náraz - dopad) prostredníctvom neustáleho vývoja a učenia sa na základe údajov poskytnutých viac ako 7 000 jednotkami v reálnej prevádzke na celom svete. Algoritmy vyhodnocovania havárií sa neustále aktualizujú. Samotná vesta Ai-1 je navrhnutá odborníkmi KLIM tak, aby bola čo najpohodlnejšia a jazdec o nej pod oblečením prakticky nevedel. Jej ochranné schopnosti sú však v súčasnosti na najvyššej možnej úrovni (certifikát 5*). S touto vestou a jej elektronickým mozgom, systémom In&Box DPP, budete chránení najinteligentnejšou technológiou v odvetví riešení airbagov pre motocykle.

Drôtové vesty s vysokou certifikáciou ochrany sa používajú cez oblečenie. V dôsledku toho obmedzujú pohodlie, radikálne znižujú účinnosť vetrania oblečenia (takmer na nulu) a - čo je najdôležitejšie - nechránia v mnohých nebezpečných situáciách, napríklad pri nárazoch zozadu. Žiadny káblový systém nemôže v zásade dosiahnuť najvyšší stupeň certifikácie ***** (alebo CE pdEN 17092-6 úroveň C) práve preto, že nemôže fungovať pri určitých typoch nárazov. Systémy airbagov s elektronickou detekciou nárazu fungujú kedykoľvek, v akejkoľvek polohe a v akomkoľvek smere - či už motocykel do niečoho narazí, alebo niečo narazí do motocykla. Elektronická riadiaca jednotka je plne integrovaná do zadného chrániča vesty a je odnímateľná. Jednotka môže komunikovať napr. s aplikáciou v mobilnom telefóne alebo prostredníctvom WiFi (nastavenie), ale na svoju činnosť nepotrebuje vôbec nič - je úplne autonómna. Žiadne snímače na bicykli ani inde. Používateľ ju musí len zasunúť do otvoru v zadnom chrániči a zapnúť. Vysokotlakový systém s malou tlakovou nádobou (kazetou) rozpozná náraz a v priebehu 60 milisekúnd nafúkne vestu prakticky okolo celého trupu a krku. Expanzná trubica nezaberá v tenkej stene vesty viac ako centimeter - jej vplyv na priedušnosť nie je vôbec badateľný. Keďže tvar a rozmery chrbtového chrániča sú identické ako u takmer všetkých búnd z radu KLIM s chrbtovým chráničom D3O, nedochádza k zníženiu komfortu. Samozrejme, trup vesty (aj keď väčšinou zo sieťoviny) je na tele cítiť - ale asi ako druhé tenké tričko.

AKO TO UROBIŤ? STRUČNE A RÝCHLO:

Krok 1: Kúpte si u nás vestu správnej veľkosti
Krok 2: Stiahnite si z obchodu s aplikáciami aplikáciu My In&Box podľa výrobcu vášho telefónu.
Krok 3: Vytvorte si účet. Môžete si vybrať, či chcete platiť za modul (kúpiť si licenciu navždy), alebo či chcete využiť jednu z možností predplatného.
Informácie nájdete na webovej stránke výrobcu zariadenia:
https://www.inemotion.com/myinemotion/en/moto-membership.

3a: Jednorazový nákup (REGULAR) v súčasnosti stojí 399 EUR a je dodávaný s dvojročnou zárukou a štandardnou podporou.
3b: Prenájom (nazývaný REVOLUTION) možno platiť ročne alebo mesačne. Aktuálne sadzby sú 120 EUR ročne alebo 12 EUR mesačne (reaktivácia 7 EUR). V oboch prípadoch prenájom zahŕňa neobmedzenú záruku (nie obmedzenú na dva roky, ale na celé obdobie prenájmu). Okrem toho sú v cene prenájmu zahrnuté pravidelné aktualizácie a optimalizácia systému. Prenájom môžete kedykoľvek zrušiť - stačí zastaviť platbu na ďalšie obdobie a v prípade prestávky dlhšej ako jeden mesiac vrátiť jednotku výrobcovi vo Francúzsku
Obe možnosti prenájmu zahŕňajú aj VIP servis - ak jednotka z akéhokoľvek dôvodu nefunguje správne, výrobca vám pošle novú (garantované dodanie do 72 hodín vo Francúzsku, v krajinách EÚ plus oneskorenie zodpovedajúce možnostiam doručenia kuriérom do danej krajiny) a nečaká na vrátenie chybnej jednotky ako v prípade jednorazového nákupu.
Mesačný prenájom je možné prerušiť (napr. mimo sezóny), keď ide o niekoľko mesiacov (1 - 4), nie je potrebné zasielať jednotku ani výrobcovi. Ak je prerušenie dlhšie (alebo v prípade ročného predplatného, keď zákazník jednoducho nebude jazdiť celý rok), je potrebné jednotku preprogramovať u výrobcu, aby fungovala správne - je to bezplatné, len je potrebné jednotku doručiť na zákaznícku podporu výrobcu vo Francúzsku. Opätovná aktivácia jednotky je spoplatnená. Všetko je podrobne uvedené na webovej stránke výrobcu.
Po 3 rokoch nepretržitého prenájmu (bez ohľadu na formu platby, či už mesačnej alebo ročnej) má zákazník možnosť kúpiť jednotku za 99 EUR. Po 3 rokoch nepretržitého prenájmu má zákazník nárok na bezplatnú výmenu jednotky za novší model (ak existuje). Spoplatnená je len doprava.
Poznámka: Obe metódy 3a a 3b zahŕňajú priebežné aktualizácie algoritmov od výrobcu a funkčnosť mobilnej aplikácie na zvolenej platforme.
Voliteľne si môžete zakúpiť jeden z rozširujúcich jazdných režimov (napr. Adventure alebo okruhové preteky) za približne 25 EUR ročne (je možné platiť aj mesačne za 8 EUR). Režim Adventure je určený na enduro jazdenie po nespevnených cestách (nie MX, supermoto, flatrack alebo rally). Track (okruhové preteky) je určený pre amatérske jazdenie na okruhu, nie pre trialy alebo supermoto preteky atď.

Ceny sú uvedené v čase uverejnenia tohto opisu, aktuálne ceny nájdete na vyššie uvedenom odkaze na webovej stránke výrobcu.

Krok 4: Pripravená jednotka (tzv. in&box alebo brain) vám príde domov kuriérom, zvyčajne do 48 hodín (v Českej republike) a jednotka je aktualizovaná a pripravená.

Krok 5: Spárujte jednotku In&Box s vestou Ai-1 pomocou aplikácie v telefóne. Počas procesu budete musieť zadať sériové číslo vesty (čiarový kód na štítku vo vnútri vesty v oblasti bedier).
Krok 6: Ste pripravení vyraziť - to je všetko!

V prípade havárie a nafúknutia vesty budete potrebovať novú tlakovú nádrž na plyn (nájdete ju samostatne v našom e-shope) a v prípade potreby si ju môžete kúpiť na dlhšiu cestu. Kartuša nijako nestarne ani netečie a môžete ju uchovávať dlhé roky bez toho, aby to ovplyvnilo jej funkčnosť.
Po každej aktivácii je potrebné skontrolovať stav vesty a nafukovacích komponentov (prívodná hadica, príruby), či nie sú poškodené!
Po viac ako dvoch alebo troch haváriách výrobca odporúča nechať skontrolovať stav vesty a jednotky airbagu vo výrobnom závode.

Samostatná elektronická vesta s airbagom je v súčasnosti najvyššou možnosťou ochrany v prípade havárie (samozrejme v kombinácii s inými CE chráničmi, najmä Level2). Ani táto vesta však neposkytuje 100 % ochranu pred zranením - len zvyšuje šancu, že k zraneniu nedôjde. Presnosť algoritmu systému airbagov je v súčasnosti vyššia ako 97 % (správnosť posúdenia ťažkého nárazu a pokynov na nafúknutie airbagu). Systém motocyklovej airbagovej vesty však môže byť v zásade ovplyvnený množstvom ďalších faktorov - napríklad nárazom do ostrého predmetu alebo hrany, pri ktorom by sa airbag okamžite prerezal alebo prepichol. Gumová nafukovacia "vnútorná rúrka" môže prasknúť pri výbuchu pyropatróny alebo môže byť nafúknutie obmedzené pevne pripevneným batohom, taškou na pitie alebo nestarostlivým odevom s vysokou pevnosťou. Na zabezpečenie maximálnej ochrany sa odporúča aspoň raz za 2 roky nechať skontrolovať konštrukčný stav vesty v servisnom stredisku (kde sa vykoná kontrola nafúknutia a test na prípadné úniky tlaku), softvér riadiaceho systému nesmie byť starší ako 6 mesiacov (zabezpečuje ho výrobca elektroniky prostredníctvom povinných aktualizácií, pričom niektoré z nich znemožnia aktiváciu bez vykonania aktualizácie). Pred každým použitím vesty sa odporúča skontrolovať spojenie konektora v pyropatróne, dotiahnutie kazety v držiaku, stav skrutkového spoja a viditeľné časti spojenia airbagu (vnútornej trubice) so skrutkovým spojom. Gumené časti airbagu nesmú byť skrútené, ohnuté alebo deformované a pozornosť treba venovať najmä stavu spodnej časti spoja za skrutkovým spojom pyropatróny, ktorý nie je na prvý pohľad viditeľný.

VLASTNOSTI:
- Mimoriadne ľahká elektronicky ovládaná vesta s airbagom na motocykel
- zaručené nafúknutie pri prvom náraze (dôležitá podmienka na získanie najvyššej certifikácie, väčšina výrobcov elektronických viest túto podmienku nespĺňa)
- detekcia nárazu a nafúknutie do 60 milisekúnd
- navrhnutá na ochranu hrudníka, brucha, chrbtice a krku používateľa (vestu môže samozrejme používať jazdec aj spolujazdec)
- materiál vesty odvádza pot, väčšina povrchu je vyrobená z elastickej sieťoviny
- vesta je kompatibilná s motocyklovými bundami, ktoré spĺňajú požiadavky na veľkosť (musí byť priestor na hrubú strednú vrstvu - potom vesta bude fungovať)
- vesta sa môže používať aj s kombinézami, ktoré výrobca elektroniky uvádza ako kompatibilné so systémom IN&MOTION
- plne bezdrôtové riešenie a úplne samostatné (žiadne snímače, káble, vedenia alebo pripojenie k motocyklu)
- hlavné telo vesty je vyrobené z pleteného polypropylénového vlákna
- chránič chrbta v rovnakom tvare ako chrániče D3O v bundách Klim - plne elastický a certifikovaný podľa normy EN1621-2
- chránič chrbta absorbuje energiu nárazu aj bez nafúknutia
- Jednotka In&Box nie je súčasťou balenia a je potrebná pre funkčnosť vesty (pozri informácie v texte)
- riadiaca jednotka In&Box sa jednoducho zacvakne do otvoru v chrániči chrbta.
- Ovládanie riadiacej jednotky umožňuje aplikácia v smartfóne
- jednotka zisťuje typickú dynamiku všetkých možných nárazov a pádov počas cestnej a športovej (okruhovej) jazdy
- batérie v jednotke majú výdrž viac ako 20 hodín nepretržitého používania v aktívnom režime (nabíjanie cez USB)
- zariadenie In&Box má automatický pohotovostný režim, ktorý šetrí energiu batérie, ak sa nezaznamená žiadny pohyb
- jednotka In&Box má ľahko rozpoznateľné stavy indikované viacfarebnými LED diódami
- Tlaková kazeta je užívateľsky vymeniteľná (podobne ako nafukovací lavínový batoh na freeride lyžovanie), prvá je súčasťou balenia, ďalšie sa kupujú za cca 90 EUR za kus. Po každom nafúknutí sa kazeta musí samozrejme vymeniť.
- Vesta je navrhnutá tak, aby vydržala 100% tri nafúknutia, potom je potrebná kontrola v servise výrobcu
- vesta spĺňa 5-hviezdičkovú certifikáciu (SRA 5*) - v súčasnosti najvyšší stupeň certifikácie na svete
- Vesta spĺňa novú podmienku ECE - zaručené nafúknutie v okamihu prvého kontaktu!
- Certifikát CE úrovne C podľa normy prEN 17092-6
- celková hmotnosť vrátane elektronickej jednotky a kazety cca 1,5 kg

Osvedčenie IATA o leteckej doprave nájdete v súvisiacich súboroch.

Kto vyvíja vestu alebo riadiacu jednotku InBox?
Spoločnosť IN&MOTION založila v roku 2014 trojica dizajnérov (Valentin Honoré, Rémi Thomas a Pierre-François Tissot), ktorí práve ukončili štúdium na Lyonskej univerzite ECAM. Spoločnosť bola založená a sídli v Annecy vo francúzskych Alpách a dnes má viac ako 20 zamestnancov.
Spoločnosť sa špecializuje na vývoj a výrobu osobných ochranných prostriedkov a ich integráciu do výrobkov iných značiek tak, aby tieto výrobky poskytovali svojim používateľom vyššiu úroveň ochrany. Ochranné systémy airbag sú určené pre profesionálnych a amatérskych športovcov a fanúšikov rôznych športov, pri ktorých dochádza k nebezpečným nárazom - lyžovanie, motocykle, jazda na koni. Cieľom spoločnosti je vyvíjať výrobky, ktoré spájajú bezpečnosť a pohodlie, aby si používateľ mohol skutočne vychutnať športové chvíle s minimálnym rizikom zranenia.