Kľúč LSK pre Honda Africa Twin 1100
LSK MOTORCYCLE ELECTRONICS
OFF-ROAD DONGLE PRE NEZÁVISLÉ OVLÁDANIE ASISTENTOV ABS
Český výrobca LSK Motorcycle Electronics vyrába zásuvné moduly (dogles) na zlepšenie ovládania elektronických asistentov na motocykloch pre jazdu v teréne. Ide najmä o nezávislé ovládanie ABS podľa potrieb jazdca bez potreby zložitého prístupu do menu a bez rôznych obmedzení sériového motocykla. Skutočná nevyhnutnosť pre každého, kto to s jazdou v teréne myslí vážne.
Honda Africa Twin 1100 ABS Off-Road Dongle
Zapnite a vypnite ABS, trakciu a wheelie na všetkých modeloch Africa Twin od roku 2020 - jedným dotykom!
Dongle eliminuje nepríjemné prepínanie režimov (ABS OFF, TC a WC). Všetky tieto asistenty možno vypnúť alebo zapnúť pre jazdu v teréne jediným stlačením tlačidla!
Pomocou terénneho hardvérového kľúča uvoľnite plný potenciál svojho modelu CRF1100 Africa Twin v teréne. Toto kompaktné zariadenie zjednodušuje deaktiváciu systémov ABS, trakčnej kontroly a Anti-wheelie, čím vám poskytuje maximálnu kontrolu nad strojom pri náročných terénnych dobrodružstvách. Stačí jedno kliknutie. Navyše môžete aktivovať pamäť, takže motocykel si bude deaktivované asistenčné systémy pamätať aj po vypnutí zapaľovania.
UŽ ŽIADNE OTRAVNÉ NASTAVENIA. VRÁŤME SA K JAZDENIU!
Ak si užívate jazdu v teréne na modeli CRF1100 Africa Twin, potom pravdepodobne viete, že dlhé vypínanie systémov ABS, trakcie a ovládania predného kolesa, ktoré sa opakuje, môže byť veľmi frustrujúce. Určite viete, o čom hovoríme. na prvýkrát vás to neobťažuje, ale potom to začne byť otravné.
Preto sme sa rozhodli s tým niečo urobiť. Rozobrali sme motorku a vytvorili hardvérový "hack" pre elektroniku Africa - Dongle - schopný prevziať kontrolu a vynútiť si vlastné nastavenia v riadiacej jednotke. Okrem toho preberá aj kontrolu nad tlačidlami na riadidlách, čím sa celé ovládanie veľmi zjednodušuje:
Jednoducho stlačte a krátko podržte tlačidlo "hviezdičky" na riadidlách, čím okamžite vypnete trakčnú kontrolu, ABS a kontrolu zdvihu predného kolesa.
Krátke stlačenie vykoná to isté, čo ste pôvodne namapovali na tlačidlo, takže ovládanie kľúča neovplyvní nič iné.
Toto je možné vykonať okamžite, keď je kľúč v zapaľovaní, bez dlhého čakania na spustenie obrazovky na prístrojovom paneli. Stačí si sadnúť a jazdiť.
Nebol by však dostatočne dokonalý, keby nemal pamäť. A áno, má. Takže ak robíte celodenný TET, môžete mať vždy vypnuté všetky jazdné asistenty a môžete zabudnúť na zdĺhavé ladenie elektroniky. Ak sa obávate, že zabudnete asistenty opäť zapnúť a narazíte na problémy, môžete pamäť jednoducho vypnúť. Potom sa pri každom reštartovaní motocykla všetko automaticky vráti do pôvodného stavu.
A ešte drobnosť - pamätáte si na otravnú bezpečnostnú správu, ktorú musíte potvrdiť po každom spustení (v modeloch EÚ)? Len malý bonus: Dongle ho zruší za vás.
S týmto kľúčom budete na Africa Twin jazdiť v teréne naozaj veľmi radi a oveľa ľahšie.
PREČO HO POTREBUJETE
Úplne eliminuje časovo náročný (a otravný) proces nastavovania elektroniky počas jazdy na ceste alebo kdekoľvek inde.
FUNKCIE A REŽIMY:
Automatické zrušenie bezpečnostnej správy po spustení (kliknite na tlačidlo "ENT").
Deaktivácia zadného ABS, TC (trakčná kontrola) a WC (kontrola prejazdu kolies) jediným kliknutím.
Funguje vo všetkých jazdných režimoch.
Predné ABS je vždy zapnuté. Nie je možné ho vôbec vypnúť.
Pamäť - kľúč dokáže po každom spustení zachovať svoj posledný stav.
Jedna drobná chyba - riadiaca jednotka vypne zadné ABS až po zistení nulovej rýchlosti. Pred naštartovaním motocykla musíte na chvíľu zastaviť, aby sa zadné ABS skutočne vyplo, alebo zapnúť kľúč. S tým sa nedá nič robiť. Je to pevne zakódované v riadiacej jednotke.
KOMPATIBILITA:
Kľúč nemá vplyv na funkčnosť modulu ezCAN HEX. Obe zariadenia sa môžu používať spoločne.
Testované s najnovšou verziou softvéru ústredne 3.10. V prípade problémov so zatváraním správ po spustení, ovládaním Android Auto atď. aktualizujte motocykel na najnovší firmvér podľa webovej stránky Honda alebo požiadajte o pomoc s aktualizáciou autorizované servisné stredisko.
Funguje na všetkých modeloch Honda Africa Twin CRF1100/1100L.
INŠTALÁCIA:
Inštalácia Plug-and-play. Stačí odpojiť dva konektory v blízkosti zástrčky a pripojiť medzi ne kľúč.
Často kladené otázky a odpovede nájdete na druhej karte
Pokyny pre príslušný model hardvérového kľúča nájdete na karte v priložených súboroch.
| MODEL | AFRICA TWIN 1100 |
| Výrobce | LSK Motorcycle Electronics |
FAQ, ZÁKONNOSŤ, BEZPEČNOSŤ
Kľúč nerobí nič iné ako to, čo sa dá manuálne nastaviť na pôvodnom prístrojovom paneli. Len spája celý postup do jedného kliknutia.
Buďte opatrní pri jazde a najmä pri vypínaní elektronických asistentov. Vypínajte ich len vtedy, keď viete, čo robíte!
Vypnutie zadného ABS spôsobí, že sa predné ABS prepne do režimu off-road (menej citlivé). Majte to na pamäti, keď sa rozhodnete aktivovať hardvérový kľúč!
Často kladené otázky:Je kľúč vodotesný?
Áno, je vyrobený vstrekovaním z plastu TPU. Nie je to len plastová škatuľka, ale všetko vo vnútri je pevne vyplnené plastom. Chráni ho pred vodou a vlhkosťou a zároveň spevňuje celú konštrukciu proti silným nárazom a najtvrdším otrasom.
Môže hardvérový kľúč v prípade poruchy zničiť niečo na bicykli?
V prípade zlyhania hardvérového kľúča prejde motor do núdzového režimu, ale nič sa nepoškodí. Po odpojení nefunkčného kľúča sa všetko vráti do normálu. Symbol chyby na prístrojovej doske po niekoľkých krátkych jazdách zmizne.
Samotná zbernica CAN aj k nej pripojené zariadenia sú odolné voči poruchám iných pripojených zariadení, takže porucha hardvérového kľúča ich nepoškodí.
Napájanie sa odoberá z 12 V zásuvky (z konektora ukrytého pod bočným plastovým panelom) - porucha hardvérového kľúča je preto rovnaká ako porucha nabíjačky telefónu, ibaže spálite poistku.
Toto zariadenie však zasahuje do iných elektronických systémov na palube, aj keď je deaktivované. V prípade poruchy môžu byť niektoré bezpečnostné systémy nedostupné. Inštaláciou tohto zariadenia preberáte všetku zodpovednosť za prípadné škody na zdraví a majetku spôsobené poruchou tohto zariadenia a následnou poruchou iných elektronických systémov na motocykli.
Môže hardvérový kľúč ovplyvniť záruku na môj bicykel?
Kľúč komunikuje prostredníctvom dátovej zbernice CAN medzi prístrojovou doskou a riadiacou jednotkou a je navrhnutý v súlade s automobilovými normami. ECU nevie, či správu obsahujúcu požadované nastavenia prenáša kľúč namiesto ovládacieho panela. Správy sú úplne identické so správami odosielanými zobrazovacím panelom. Z pohľadu riadiacej jednotky je dongl jednoducho nedetekovateľný. Ak odpojíte dongle pred uplatnením záruky na motocykel, nebude možné zistiť, že zariadenie bolo niekedy pripojené.
Inštalácia hardvérového kľúča je však na vašej zodpovednosti. Neberte to ako spôsob obchádzania záruky na motocykel. Je to len opis spôsobu interakcie hardvérového kľúča s motocyklom. Stále ide o zariadenie, ktoré spoločnosť Honda neschválila ako originálne príslušenstvo, a vy ste zodpovední za akékoľvek problémy spôsobené jeho inštaláciou a používaním.
Honda2Honda1zdravím,zakoupil jsem ojetou Afriku ročník 2020 s již naistalovaným Vašim Dongle, motorka má prolém a to -blikají všechny kontrolky na spodním displeji,na horním blikají kontrolky trakce motoru a brzdy,dále bliká teplta vody,nefunguje náklonové abs,nefungujé ovladače na levé rukojeti dle diskuzí je to prý zpusobeno právě Vaším Dongle,-po vymontování to prý přestalo, setkali jste se již s tímto problémem ?
Nebude mít montáž tohoto doplňku vliv na záruku motocyklu ? Děkuji za odpověď
Celkem logicky - když budete řešit problém zrovna s řídící jednotkou a přivezete jim motorku s tímhle modulem, tak pochopitelně první reakce bude, že to způsobil ten modul. To bude vždycky a všude. Takže kdyby bylo potřeba, tak ho odpojíte a nikdo nezjistí, že tam někdy byl. Ale prodává to i řada prodejen Yamaha...